Installation

L’installation de tous les éléments de la gamme DELTA BLOC® est basée sur le même principe et peut être décomposée selon les étapes suivantes:

Surface de contact

La surface de contact doit être plane et porteuse. Selon l’application et le système, les éléments sont installés sur le revêtement de la chaussée, sur du matériel pour niveleuse densifié, dans une entaille d’asphalte ou sur la structure du pont.

La plupart des systèmes sont placés de façon détachée, uniquement les constructions de début et de fin sont ancrées dans le sol. Chez certains systèmes, les éléments individuels sont également ancrés au sol.

Livraison des éléments sur le chantier

Le transport des éléments vers le chantier est assuré par des semi-remorques. Selon le système, un camion peut livrer jusqu'à 20 éléments de 6m.

Mise en place

En fonction de l'équipe de montage et de la place disponible, les éléments DELTA BLOC® sont installés, soit avec une grue, soit avec un chariot élévateur mais toujours avec une pince DELTA BLOC® appropriée pour éviter l'endommagement des éléments.

Mise en place de l'accouplement

Afin de liaisonner les éléments DELTA BLOC® pour en faire une chaîne continue, la clé d’accouplement brevetée en acier galvanisé est simplement insérée dans l’orifice prévu à cet effet. Dès que l'accouplement est installé, la liaison des éléments est garantie; le dispositif de retenue est prêt à l'emploi.

Rendements élevés

En fonction du système, une équipe de montage peut traiter jusqu'à 2300 m en une journée/nuit de travail. La grande vitesse de montage permet de minimiser la gêne occasionnée à la circulation.